Subframe Mount For Steel Subframe/A5 Platform

Racingline Performance – Subframe Torque Link Mount

Geschikt voor dwarsgeplaatste motoren:

3.2 V6
2.0 TFSI
2.0 TSI
2.5 TFSI

Om je vermogenswinst optimaal te benutten en dit vermogen effectief naar de weg of het circuit over te brengen, zorgen de motorsteunen van Racingline Performance voor een veel strakker rijgedrag en – nog belangrijker – extra duurzaamheid.

De motorsteunen van Racingline Performance behoren zeker niet tot de meest spectaculaire of zichtbare upgrades die je aan je auto kunt doen. Maar ze zijn wel één van de meest waardevolle upgrades voor iedereen die de rij-eigenschappen van zijn auto serieus neemt. Vrijwel iedereen die deze steunen op een Golf of Scirocco probeert, wil ze daarna houden.

WAT DOEN MOTORSTEUNEN?

De hele motor en versnellingsbak worden op slechts drie punten op hun plaats gehouden. Eén aan de motorzijde en één aan het uiteinde van de versnellingsbak ondersteunen het gewicht van de complete aandrijflijn. Daarnaast is er een derde koppelarm onder de motor die de voor- en achterwaartse beweging opvangt (vaak de “pendulum-” of “dogbone-mount” genoemd).

Een standaard auto gebruikt zeer soepel rubber in deze steunen om een comfortabele vermogensopbouw te bieden en trillingen van de aandrijflijn te isoleren van het interieur. Voor normaal dagelijks gebruik werkt dit prima en beperkt het trillingen tot een minimum. Maar zodra er meer vermogen of sportiever rijden in het spel is, wordt de flexibiliteit van dit rubber duidelijk merkbaar. Dit zorgt voor een wat “los” gevoel in de aandrijflijn en kan wielhop veroorzaken bij hard accelereren, doordat de hele motor- en bakcombinatie beweegt.

Bij auto’s met meer vermogen, hoge kilometerstanden of sportief gebruik zorgt de zachtheid van deze standaard rubbers ervoor dat de aandrijflijn steeds meer beweegt bij gas geven en loslaten. Bij versleten steunen hebben we zelfs schade gezien aan uitlaatdelen en aandrijfassen door deze bewegingen onder belasting.

WAT DOEN DE RACINGLINE PERFORMANCE STEUNEN ANDERS?

De Racingline Performance motorsteunen verstevigen de positionering van de complete aandrijflijn aanzienlijk, wat zorgt voor een veel directer en strakker rijgevoel. Dit betekent geen schokkerig gedrag meer bij gas geven of schakelen, en wielhop bij hard optrekken wordt vrijwel volledig geëlimineerd.

Er komt uiteraard iets meer aandrijflijn-geluid in het interieur, maar de meeste enthousiaste rijders waarderen juist het directe contact met de auto.

In tegenstelling tot sommige aftermarket-oplossingen die simpelweg holtes in de originele steunen opvullen, zijn de Racingline-steunen volledig opnieuw ontworpen als complete vervangingsunits. Er wordt een stevige urethaan van 75A hardheid gebruikt, die nog beperkte beweging toelaat en een groot deel van de trillingen filtert, maar tegelijkertijd de beweging sterk vermindert.

Voor de meeste straatauto’s adviseren we alleen de onderste motorsteun te vervangen en de twee bovenste standaard te laten. Dit geeft al een groot verschil in rijgedrag met minimale extra trillingen in het interieur. Deze onderste steun is één van onze populairste upgrades voor Golf en Scirocco.

Voor sterk aangepaste auto’s, circuitgebruik en motorsporttoepassingen worden alle drie de steunen aanbevolen om te upgraden.

Toepassingen

Let op: klanten zijn zelf volledig verantwoordelijk voor het controleren van de juiste pasvorm voor hun voertuig.

SKU: VWR15G503

Geschikt voor dwarsgeplaatste motoren:

3.2 V6
2.0 TFSI
2.0 TSI
2.5 TFSI

In onderstaande auto’s

Audi
A3 (8P) 2003–2013
A3 2.0 FSI (150 PS) 2003–2007
A3 2.0 TDI (140 PS) 2003–2012
A3 2.0 TDI (170 PS) 2006–2012
A3 2.0 TFSI (200 PS) 2005–2012
S3 (8P) (265 PS) 2006–2013
TT (8J) 2006–2014
TT 1.8 TFSI (160 PS) 2008–2014
TT 2.0 TDI (170 PS) 2008–2014
TT 2.0 TFSI (200 PS) 2006–2010
TT 2.0 TFSI (211 PS) 2010–2014
TTS (8J) (272 PS) 2008–2014
Volkswagen
Golf Mk5 2003–2013
Golf Mk6 2009–2013
Golf GTI (200 PS) 2006–2009
Golf GTI (210 PS) 2009–2013
Golf GTI (220 PS) 2015–heden
Golf GTI Edition 30 (230 PS) 2007–2009
Golf GTI Edition 35 (235 PS) 2011–2012
Golf R (270 PS) 2010–2013
Golf R (265 PS) 2013–2015
Scirocco Mk3 2008–2017
Scirocco 2.0 TDI (140 PS) 2008–2014
Scirocco 2.0 TDI (150 PS) 2014–2017
Scirocco 2.0 TDI (170 PS) 2009–2013
Scirocco 2.0 TDI (177 PS) 2013–2014
Scirocco 2.0 TDI (184 PS) 2014–2017
Scirocco 2.0 TFSI (200 PS) 2008–2010
Scirocco 2.0 TFSI (211 PS) 2010–2014
Scirocco 2.0 TSI (180 PS) 2014–2017
Scirocco 2.0 TSI GT (220 PS) 2014–2017
Scirocco R (265 PS) 2010–2017
Scirocco R (280 PS) 2014–2017
Jetta Mk5 2005–2010
Jetta Mk6 2010–2017
Jetta 2.0 FSI (150 PS) 2005–2007
Jetta 2.0 TDI (110 PS) 2014–heden
Jetta 2.0 TDI (140 PS) 2005–2014
Jetta 2.0 TDI (150 PS) 2014–heden
Jetta 2.0 TDI (170 PS) 2006–2010
Jetta 2.0 TDI GT (170 PS) 2009–2010
Jetta 2.0 TFSI (200 PS) 2006–2010
Jetta 2.0 TSI (200 PS) 2011–2013
Jetta 2.0 TSI (210 PS) 2013–2014
SEAT
Leon Mk2 2005–2012
Leon 2.0 FSI (150 PS) 2005–2009
Leon 2.0 TDI (140 PS) 2005–2012
Leon 2.0 TDI (170 PS) 2006–2012
Leon 2.0 TFSI (185 PS) 2005–2006
Leon FR 2.0 TFSI (200 PS) 2006–2009
Leon FR 2.0 TSI (211 PS) 2009–2012
Leon Cupra 2.0 TFSI (240 PS) 2007–2011
Leon Cupra 310 Limited Edition (310 PS) 2008–2009
Leon Cupra R (265 PS) 2009–2012
Škoda
Octavia Mk2 (1Z) 2004–2013
Octavia 2.0 FSI (150 PS) 2005–2009
Octavia 2.0 TDI (140 PS) 2004–2013
Octavia vRS 2.0 TDI-PD (170 PS) 2006–2013
Octavia vRS 2.0 TFSI (200 PS) 2007–2013