DSG Oil Cooler/MQB/DQ381 7 Speed

Racingline DSG-oliekoelsysteem voor MQB DQ381 (alleen 7-traps) – VWR29DQ381

Het is niet alleen je motorolie die bescherming nodig heeft. Je DSG-versnellingsbak is gevoelig voor oververhitting. En hoe hoger je vermogen en hoe harder je rijdt, hoe belangrijker het wordt om deze te beschermen.

Bij intensief gebruik wordt de originele DSG olie-/waterkoeler gemakkelijk overbelast. Problemen ontstaan wanneer de olie de opgenomen warmte niet snel genoeg kan afvoeren, waardoor de olie dunner wordt en degradeert – en zijn smeereigenschappen verliest.

Wanneer dit gebeurt, zal de DSG zichzelf beschermen en het koppel verlagen, schakeltijden verhogen en in extreme gevallen zelfs de versnellingskeuze beperken.

Het RacingLine-systeem lost dit probleem op door een extra lucht/olie-koeler toe te voegen, geplaatst in de directe luchtstroom aan de voorkant van de auto. Hierdoor dalen de olietemperaturen met ongeveer 15–20 graden Celsius (afhankelijk van gebruik, buitentemperatuur en tuning).

De kit gebruikt een slim ontwerp waarbij de originele olie/water-koeling behouden blijft en wordt aangevuld met een thermostatisch geregelde front-mount koeler. Dit verdubbelt de koelcapaciteit wanneer dat nodig is, met minder warmteoverdracht naar het koelsysteem.

Alleen wanneer de olie boven de normale temperatuur komt, opent de thermostaat. De olietemperatuur daalt dan sterk doordat de olie door de dicht opeengepakte vinnen van de 10-rijige koeler met groot oppervlak stroomt, geplaatst in de koele luchtstroom aan de voorzijde van de auto.

Wat zit er in de kit?
Montagebeugels voor de oliekoeler
AN10 210-serie gevlochten nylon aanvoer- en retourleidingen
CNC-gefreesd aluminium thermostatisch adapterblok
Vervangende, laagprofiel olie-/waterkoeler
AN10 10-rijige olie/lucht-koelercore
Montageset met alle benodigde bouten, moeren, ringen en rubber montagebussen

DSG DQ381 7-traps – VWR29DQ381

Waarom een DSG-koelerkit monteren?

Onze unieke DSG-oliekoelerkit is essentieel voor elke zwaar belaste MQB 2.0 TSI auto met hoog vermogen of voor gebruik in warme klimaten. Het is een compleet, direct te monteren pakket met een slim sandwichplaat-ontwerp voor een eenvoudige en betrouwbare installatie.

Meer vermogen en koppel via de DSG-versnellingsbak betekent automatisch meer warmte die moet worden afgevoerd. Aanzienlijk hogere olietemperaturen zorgen ervoor dat de DSG minder goed kan koelen, wat uiteindelijk kan leiden tot vermogensverlies en schakelproblemen.

Bij zwaar gebruik wordt de originele DSG olie-/waterkoeler snel overbelast. De olie kan de warmte niet snel genoeg afvoeren, waardoor deze dunner wordt en zijn smeereigenschappen verliest.

Wanneer dit gebeurt, beschermt de DSG zichzelf door het koppel te verlagen, schakeltijden te verlengen en in extreme gevallen zelfs versnellingen niet meer correct in te schakelen.

Het RacingLine-systeem voorkomt dit door een extra lucht/olie-koeler toe te voegen aan de voorzijde van de auto. Dit verlaagt de olietemperatuur met ongeveer 15–20 graden Celsius (afhankelijk van omstandigheden en tuning).

Het systeem behoudt de originele olie/water-koeling en breidt deze uit met een thermostatisch geregelde front-mount koeler. Alleen wanneer de olie te warm wordt, opent de thermostaat en stroomt de olie door de grote 10-rijige koelercore in de optimale luchtstroom, waardoor de temperatuur snel daalt.