True Lock Magnetic Sump Plug For Plastic Sump/EA888.3/3B

Productomschrijving

Racingline Magnetic Drain Plug voor EA888 Gen.3 motoren met kunststof carterpan (VWR180004)

De Racingline Magnetic Oil Sump Drain Plug is speciaal ontwikkeld voor de 1.8 en 2.0 TSI EA888 Gen.3 en 2.0 TSI Gen.3B motoren met een kunststof oliecarter. Omdat deze motoren geen traditionele metalen schroefplug gebruiken, biedt Racingline met het ‘True-Lock’ systeem een veilige en duurzame oplossing om je motor te beschermen.

De magnetische plug vangt en scheidt microscopisch kleine, schurende en ijzerhoudende metaaldeeltjes uit de motorolie, waardoor wordt voorkomen dat deze door het smeersysteem circuleren. Hoe zwaarder de motor belast wordt, hoe groter het risico op deze deeltjes — en dus hoe groter het voordeel van een magnetische olieplug.

Belangrijkste kenmerken:

Speciaal ontworpen voor EA888 Gen.3 & Gen.3B motoren met kunststof carterpan
‘True-Lock’ kwartslag montagesysteem voor eenvoudige installatie
Polycarbonaat borgring voor een veilige en lekvrije bevestiging
Herbruikbaar ontwerp met levenslange gebruiksduur
Alleen de O-ring dient bij elke service vervangen te worden

Installatie is eenvoudig: draai de plug op zijn plaats met een kwartslag en borg deze met de locking ring. Bij de volgende oliewissel kan hij eenvoudig opnieuw worden gebruikt.

Let op: uitsluitend geschikt voor motoren met kunststof carterpan.

Passend op onderstaande voertuigen:

Audi

A1 (GB) 2018–present
A1 40 TFSI (200 PS) 2018–present

A3 (8V) 2012–2020
A3 2.0 TFSI (190 PS) 2016–2017
A3 40 TFSI (190 PS) 2019–present

Q3 (F3) 2018–present
Q3 40 TFSI (190 PS) 2019–present
Q3 45 TFSI (245 PS) 2021–present
Q3 45 TFSI S (230 PS) 2018–2020

S1 (8X) 2014–2018
S3 (8V) 2012–2020
S3 (300–310 PS variants) 2012–2018 / 2018–present

SQ2 2018–present

TT (8S) 2014–present
TT 2.0 TFSI (230 PS) 2014–2018
TT 45 TFSI (245 PS) 2018–present
TTS (8S) 2014–present
TTS (306–310 PS variants) 2014–present

Volkswagen

Arteon 2017–present
Arteon R 2.0 TSI (284 PS) 2017–present

Golf Mk7 / Mk7.5 2012–present
Golf GTI (220–245 PS variants) 2013–present
Golf GTI Clubsport (265 PS) 2016–2017
Golf GTI TCR (290 PS) 2019–present
Golf R (300–310 PS variants) 2012–2021

Passat B8 2014–present
Passat 2.0 TSI (220–280 PS) 2015–present
Passat Alltrack 2.0 TSI (220–272 PS) 2015–present

Polo Mk5 / Mk6 2009–present
Polo GTI (180–200 PS) 2010–present

T-Roc 2017–present
T-Roc R 2.0 TSI (300 PS) 2019–present

SEAT / CUPRA

Ateca 2016–present
Ateca 2.0 TSI / EcoTSI 4Drive (190–300 PS) 2017–present
Cupra Ateca 2.0 TSI 4Drive (300 PS) 2017–present

Leon Mk3 2013–2020
Leon Cupra (265–310 PS variants) 2014–2020

Ibiza / Leon / FR / Cupra varianten (diverse EA888 & EA113 toepassingen)

Tarraco 2018–present
Tarraco 2.0 TSI (190–245 PS) 2018–present

ŠKODA

Octavia Mk3 (5E) 2013–2020
Octavia vRS (220–245 PS variants) 2013–2020

OVERIG / PLATFORM

EA888 Gen3 / Gen3B MQB & MQB EVO platform voertuigen
Incl. 1.8 TSI / 2.0 TSI applications